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30層高樓電梯“罷工”,維修費該誰(shuí)出?

“我們住在瀏陽(yáng)萬(wàn)象城9棟,30層共有330戶(hù)業(yè)主。三臺電梯全停了,大伙出行成了難題!320日,三湘都市報記者接到瀏陽(yáng)市民彭先生的投訴電話(huà),我們第9棟一共有3臺電梯,從2017年開(kāi)始就小毛病不斷,去年已經(jīng)停運了一臺電梯。最近,另外兩臺電梯的檢測結果不合格,質(zhì)檢部門(mén)要求立即停運,現在我們完全沒(méi)有電梯用了。讓業(yè)主們更為憂(yōu)心的是,電梯誰(shuí)來(lái)維修,何時(shí)能修好,始終沒(méi)有定論。

電梯故障為何不維修?

“物業(yè)說(shuō)維修費用超出了物業(yè)的承擔范圍,需要業(yè)委會(huì )出資。業(yè)委會(huì )一拖再拖,不肯給出合理的解決方案,徹底寒了業(yè)主的心!迸硐壬榻B。

維修費誰(shuí)出雙?方各執一詞

萬(wàn)象城的物業(yè)方為長(cháng)沙九九九物業(yè)管理有限公司,物業(yè)工作人員任女士告訴記者,他們是2017年入駐的萬(wàn)象城,此前遺留問(wèn)題比較多。

任女士向記者展示了與業(yè)委會(huì )簽訂的責任合同:“我們入駐之初就和業(yè)委會(huì )簽署過(guò)合同,明確規定:600元以?xún)鹊碾娞菥S修費由物業(yè)公司承擔,600元以上的由業(yè)委會(huì )負責。根據我們的維保公司核算,9棟停運的兩臺電梯維修費用預估在19896元左右,根據合同約定理應由業(yè)委會(huì )承擔!

對此,業(yè)委會(huì )主任歐陽(yáng)志并不認可。他告訴記者,“電梯出現問(wèn)題,是因為物業(yè)公司承諾的每年年檢沒(méi)有做到位,所以維修就應該由物業(yè)公司負責!

歐陽(yáng)志表示,經(jīng)協(xié)商,業(yè)委會(huì )內部已經(jīng)開(kāi)了會(huì ),決定啟用緊急維修資金趕緊讓電梯恢復運行。

業(yè)主先墊付一臺電梯維修費

記者在采訪(fǎng)中發(fā)現,業(yè)主們普遍認為,考慮到啟用緊急維修資金,程序太過(guò)繁瑣,他們等不起,自愿湊錢(qián)維修電梯。

下午4時(shí)許,9棟業(yè)主們集體討論出了一個(gè)解決方案:由9棟所有業(yè)主先行墊付1臺電梯的維修費用,盡快解決出行的燃眉之急,后續維修及維護,業(yè)主、物業(yè)及業(yè)委會(huì )還會(huì )繼續商討。

隨著(zhù)電梯逐年老舊,故障不斷,另外,目前維修費用市場(chǎng)沒(méi)有一個(gè)定價(jià)標準及范圍,且啟用緊急維修資金程序太多繁瑣,需要部分業(yè)主同意才可以申請,故導致電梯遲遲不能維修。如果維修能夠定下來(lái),使用單位及業(yè)主委員會(huì )能夠給出合理的執行方案,業(yè)主們能夠接受,這樣,問(wèn)題就可以解決了。

目前,電梯養老保險就是一種比較合適的解決方案,不僅解決電梯日常維修、大修改造所產(chǎn)生的費用問(wèn)題,而且對于電梯后續的電梯管理以及維保工作將建立長(cháng)效管理機制。同時(shí),落實(shí)使用、維保單位責任,減少業(yè)主、物業(yè)、維保三者之間的矛盾及糾紛,督促使用單位和維保單位,采取日常檢查,以及預防性保養措施,做到“治小病防大病”,從而延長(cháng)電梯的整機壽命。

針對以上案例,這種解決方案首要解決的是業(yè)主、業(yè)委會(huì )、使用單位燃眉之急,將不可控的維修費用轉變?yōu)榭煽氐谋YM,每年只需要幾千元的費用,不再為電梯日常維修、大修費用,無(wú)人修而煩惱,另外,對于電梯安全及日常管理,加強電梯風(fēng)險防控并及時(shí)處理隱患,實(shí)現市場(chǎng)運作、公眾參與的多元共治管理新模式。

那么,如何有效地進(jìn)行電梯安全和維保工作的監管?無(wú)它,就是通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)和人工智能的技術(shù)手段。在電梯實(shí)施維修改造工作的同時(shí),加裝電梯智能監管設備,并應用電梯安全監管系統。通過(guò)對電梯運行進(jìn)行實(shí)時(shí)監測,對電梯問(wèn)題進(jìn)行判斷,對電梯安全性進(jìn)行分析,對維保工作進(jìn)行監督。另外,先進(jìn)的物聯(lián)設備及系統,還可以對電梯維保需求進(jìn)行分析,對電梯按需維保工作提供有效的數據支持。

電梯安全,關(guān)乎社會(huì )公共安全,智慧電梯是電梯安全的未來(lái)。通過(guò)大數據分析對電梯運行、維保質(zhì)量、故障隱患、質(zhì)量安全等進(jìn)行評估,實(shí)現電梯全生命周期管理。


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